近期，科德宝密封在密歇根州底特律举行的电池展上推出了一种不可渗透的矩形母线包覆成型件，可保护电动汽车中功率

  科德宝密封科技公司表示，该解决方案还可通过将母线、密封件和导轨组合在一个完整的套件中，降低组装的复杂性，使其更容易在整车装配线上进行安装。

  科德宝密封科技公司业务开发兼项目经理Prisa BURGER表示：“我们也可以为客户提供一种技术先进、可节约时机和空间，且更具成本效益的电子元器件密封解决方案，向客户提供广泛的应用选择，并帮助客户创造良好的经济效益。客户使用这种密封技术，能可靠地保护逆变器中灵敏的功率元器件，避免受到润滑油或其他液体的渗漏。”

  油冷式电机通常被应用在各种电动汽车上。为了能够更好的保证车辆可靠运行，需要将母线电机/逆变器接口进行密封，保护逆变器中灵敏的功率元器件不受到电机润滑油的影响。

  此外，其他具有矩形形状的电气母线，如浸没式冷却电池和油泵中的母线，也需要沿着金属导线电缆进行密封。对载流矩形导体进行永久密封是十分有必要和重要的。

  传统矩形母线要实现紧密密封极具挑战性。由于传统的矩形母线由铜板或铝板模切制成，并被弯曲成所需的形状，因此其拐角和角落形状对于标准密封方法来说并不理想，这些角落会阻碍密封材料的有效压缩，无法防止液体渗漏，即使是尝试使用部分压花结构或压接结构来增大接触面的方法，也无法达到令人满意的密封效果。

  此外，使用灌封等后处理方法虽然也能满足密封性能要求，但对于大规模工业应用而言，这种方法既耗时又不切实际，而且要设计额外的空间，限制了母线设计的灵活性。

  科德宝密封科技公司成功开发了一种创新的密封技术，实现了电子元器件的有效密封，并获得了专利。包括弹性纤维层在内的母线包覆成型件被应用到矩形母线上，在产品制造后期会与金属导体和周围的塑料牢固结合。

  BURGER表示：“密封部位的渗漏点通常发生在角落，我们推出的不可渗透的矩形母线包覆成型件被认为是一项重要的技术创新。

  由于金属导体和塑料之间有一层弹性纤维层，我们大家可以将零部件和密封件集成为一个部件，极大地节省了设计空间。这种创新的解决方案能够让我们的客户实现更可靠地母线密封，同时又给客户提供了高度的设计自由度。”

  新型母线密封架构利用底层涂料和应用特殊弹性涂层对导体表明上进行化学预处理，形成一个不可渗透且牢固结合的粘结层，并随后通过热塑性注塑工艺完成母线包覆件的成型。

  该款弹性材料优先选用基于氟橡胶（FKM）、乙烯丙烯酸酯橡胶（AEM）、丙烯酸酯橡胶（ACM）、氢化丁腈橡胶（HNBR）、丁腈橡胶（NRB）、三元乙丙橡胶（EPDM）及热塑性弹性体（TPE）等可硫化弹性体材料制成。

  同时，形成的弹性涂层可降低铜片和热塑性基体之间的应力阈值，有利于降低导体边缘的切口效应，最大限度地降低电子元器件因应力过大而产生表面裂纹的现象，确保功率元器件在各种恶劣条件下都能正常工作。

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